Utoljára 2017-ben a brit Chris Froome-nak sikerült háromszor zsinórban nyernie a világ legnagyobb körversenyén. Azóta senkinek. Igy az idei Tour egyik legnagyobb kérdése, hogy vajon a szlovén tekerőgép,Tadej Pogacar véghez viheti-e ezt a bravúrt az idei verseny alkalmával?
A Tour de France 119 éves történetében – kronológiai sorrendet tartva – előbb két francia Louison Bobet és Jacques Anquetil, majd a “kannibál” becenévre hallgató belga Eddy Merckx, majd a spanyol Miguel Indurain és végül a már említett Froomey büszkélkedhet a triplázással. Papíron ők öten, a valóságban azonban hatan produkálták ezt az emberfeletti teljesítményt, ugyanis Lance Armstrong-ot is elviekben ebbe az elitklubba kellene sorolnunk. Sajnálatos módon az amerikai versenyző azonban tiltott szerek használata miatt magát és ezzel eredményeit rekesztette ki mind a történelmi rekord kategóriájából, mind a teljes kerékpársportból. E sorok írásakor már javában zajlik a “Nagy Hurok”-nak becézett 23 napos verseny és a kétszeres bajnok, címvédő Pogacar úgy fest nem bíz semmit a véletlenre; tervei szerint a legjobb úton van ahhoz, hogy csatlakozzon a fenti ötösfogathoz! A 6. és 7. szakaszon aratott egymást követő paradés szakaszgyőzelmeivel már át is vette a vezetést és az összetett elsőnek járó híres sárga trikót. Őt és ragaszkodását a híres “maillot jaune”-höz (sárga trikóhoz) ismerve aligha lehet kétségünk afelől, hogy a július 24-i párizsi befutóig nagyon nem kívánja lecserélni a ruhatárát… A honi publikum természetesen az utolsó méterekig fogja űzni, hajtani a francia bringásokat, akiken 37 éve ül átok. Pontosan Bernard Hinault 1985-ös elsősége óta nem állhatott az összetett győztesnek járó dobogó legfelső fokára gall kerékpáros. Kinek lehet esélye ezt a vészesen hosszúra sikerült negatív szériát megszakítania? Nos esetleg a Valter Attilával egy csapatban versenyző Thibaut Pinotnak, az megint más kérdés, hogy igazán erős csapat hiányában a végső győzelemről ő csak álmodozhat…Ha már a Groupama-FDJ csapat került említésre, Attila most nem kapott helyet a keretben, ami részben azzal magyarázható, hogy a legjobb magyar kerekes még fiatal és két Grand Tour (Giro d’Italia és a Tour de France) egymás után igen megterhelő. Másfelől Marc Madiot csapatfőnök az első számú és francia menő (Pinot) köré építi fel a csapatot a számukra hazai közegben zajló legnagyobb megmérettetésen. Hasonlóan járt Peák Barnabás, akit csapata, az IWG nem nevezett erre a versenyre, míg a harmadik magyar fiú, Fetter Erik csapata, a EOLO-Kometa idén nem kapott meghívást a versenyre. A Tour de France történetének eddigi legjobb magyar szereplése kétségkívül a világbajnoki ezüstérmes Bodrogi László nevéhez fűződik. Lacit remek időfutam menőként tartották számon volt, aki több alkalommal is megszorongatta az akkori nagyokat (Armstrong, Ullrich). Mit várhatunk az idei versenytől, amely Koppenhágából indult útjára és 3 dán szakasszal vette kezdetét. Ezt követően a két híres kikötő, Dunkirk és Calais közötti szakasz következett, majd Lille és Arenberg érintése után Belgiumba később Svájcba is elkalandozik a mezőny 1-1 napra, azután már csak kizárólag Franciaországban zajlik az erőpróba. Az idei elsőség nagy valószínűséggel a két szlovén kiválóság Primoz Roglic és Tadej Pogacar csatáját hozza, bár többen mutattak megbízható formát az előversenyeken. Itt van mindjárt például a svájci körversenyt nyerő brit Geraint Thomas, aki mögé ismét erős csapatot rakott össze az INEOS. A korábbi bajnok Chris Froome, felépülve pár évvel ezelőtti kis híján halálos kimenetelű balesetéből, kiválóan teljesített a Tour-t megelőzően. Két egyhetes versenyt is szoktak rendezni a Tour felvezetéseként. Az egyik a francia Dauphiné, a másik a svájci körverseny. Előbbit Roglic, utóbbit Thomas nyerte, Pogacar pedig hazájában a szlovén körversenyen aratott első helyével hangolt. Az időfutamokon a jelenlegi világbajnok olasz Filippo Ganna az abszolút favorit, noha az első meglepetést ő okozta azzal, hogy csak negyedikként érkezett be, és még Pogacar is megelőzte. A hegyi szakaszokon viszont nagy segítője lehet csapattársának az összetett első helyre ácsingozó Thomasnak. A Tour egyik visszatérője mégsem egy kerékpáros, hanem egy helyszín lesz; a legendás Alpe d’Huez, ahol sok verseny kimenetele dőlt már el korábban és valószínűleg újból meghatározó jelentőséggel bír majd. Ez az egyik legfélelmetesebb és embert próbáló szakasz, ahol 13,8 km-t kell néha 13%-os emelkedőn 21 hajtűkanyaron át megtennie a mezőnynek. A rendezők megadják a módját ezúttal is ezen szakasz győztesének, lévén a franciák nemzeti ünnepére, július 14-re tették az ottani befutót. A versenytől idén távol maradt a franciák egyik legnagyobb reménysége, Julian Alaphilippe, aki az egyik tavaszi klasszikuson (Liège-Baston-Liège) szenvedett súlyos balesetet. Továbbá nem került a Quickstep Tour csapatába a friss angol bajnok, többszörös zöld trikó nyertes és minden idők legtöbb Tour szakaszát nyerő Mark Cavendish sem. Peter Sagan csapata a Total Engine iden szabadkártyát kapott a versenyre így újra láthatjuk a háromszoros világbajnokot és hétszeres pontverseny győztest, aki a rekordnak számító 8. zöld trikójáért száll nyeregbe. Ha jó formában van és jók a felvezető, akkor nehéz megverni, annak ellenére, hogy ez évben még nem voltak különösebb eredményei.
Szöveg: Benyó Gergely
